Suni sau scrii pe WhatsApp și primești o oră fixă, de obicei chiar în aceeași săptămână. Ești în trecere prin zonă? Sună întâi — dacă avem loc liber, te luăm și fără programare. Inspecția durează în jur de 30 de minute, iar la final îți arătăm ce am măsurat, punct cu punct.
De la telefon la ITP făcut, într-o singură vizită.
Îți dăm o oră fixă, chiar în aceeași săptămână. Fără să stai la rând, fără „reveniți mâine”.
Ai nevoie doar de talon, cartea de identitate a vehiculului și RCA valabil. Restul e treaba noastră.
Primești ITP-ul și raportul măsurătorilor, explicat pe fiecare valoare. Ai picat ceva? Revii gratuit în 30 de zile.
Nu reparăm mașini, deci n-avem niciun motiv să-ți găsim defecte. Verificăm, măsurăm, îți arătăm rezultatul.
Îți dăm un interval de 30 de minute și îl respectăm. Dacă întârziem din cauza unei mașini dinainte, te sunăm — nu te ținem în parcare.
Primești raportul cu valorile reale: eficacitatea frânării, dezechilibrul pe punte, valorile la emisii. Nu doar un «admis» pe hârtie.
Remediezi punctul semnalat și revii în 30 de zile, fără să plătești din nou. Reverificăm doar ce a fost respins, nu toată procedura.
De la Logan-ul de zi cu zi până la rulota cu care pleci vara. Aceeași linie, aceleași aparate calibrate.
Inspecția completă a autoturismului: frâne pe stand cu role, suspensie, direcție, lumini, emisii și structură.
Dube, autoutilitare de firmă și vehicule de marfă ușoare. Pentru flote: programări în bloc și factură pe firmă.
Post dedicat pentru două roți, cu stand adaptat. Nu-ți urcăm motocicleta pe linia de autoturisme.
Remorci ușoare și rulote: instalație electrică, frână de inerție, cuplă și șasiu. Programează înainte de vacanță.
Zece minute pe punctele care pică cel mai des. Afli ce ai de reparat înainte să intre respingerea în sistem.
Ai reparat ce ți-am semnalat? Revii în 30 de zile și verificăm doar acel punct, fără să reluăm toată inspecția.

Am deschis în 2015 cu o decizie luată dinainte: aici se face doar inspecție. Nu ținem atelier, nu vindem piese și nu avem cui să-ți trimitem mașina. Când îți spunem că amortizorul e la limită, e pentru că așa arată graficul, nu pentru că avem unul pe raft.
Bogdan Mureșan, inginer auto și inspector atestat RAR, conduce stația și lucrează el pe linie. Îl găsești lângă mașină, gata să-ți explice orice valoare de pe raport.
Stația e autorizată pentru orice mașină înmatriculată în România. Nu contează în ce județ ai numerele.
| Luni – Vineri | 08:00 – 20:00 |
| Sâmbătă | 08:00 – 14:00 |
| Duminică | Închis |
Ultima programare se ia cu 40 de minute înainte de închidere, ca inspecția să se termine în aceeași zi.
Harta se încarcă de la Google doar când o deschizi tu — până atunci, nimic nu pleacă din pagină.
Sună acum și prinzi loc chiar săptămâna asta, la ora care îți convine.