Verifică data de pe ecuson.
Cu ITP expirat, amenda pornește de la 1.160 lei și mașina rămâne fără drept de circulație. Vino cu câteva zile înainte.
Îți expiră ITP-ul luna asta? Spune-ne numărul de înmatriculare și îți găsim prima oră liberă din program — de obicei chiar în aceeași săptămână.
Scrie pe WhatsAppCe se verifică la inspecție
Frâne, direcție, lumini, suspensie, noxe și caroserie. Ce e mic îți spunem înainte să pice.
ITP autoturisme
Inspecția completă a autoturismului: frâne pe stand cu role, suspensie, direcție, lumini, emisii și structură.
Autoutilitare până la 3,5 t
Dube, autoutilitare de firmă și vehicule de marfă ușoare. Pentru flote: programări în bloc și factură pe firmă.
Motociclete și mopede
Post dedicat pentru două roți, cu stand adaptat. Nu-ți urcăm motocicleta pe linia de autoturisme.
Remorci și rulote
Remorci ușoare și rulote: instalație electrică, frână de inerție, cuplă și șasiu. Programează înainte de vacanță.
Pre-verificare înainte de ITP
În zece minute verificăm exact ce cade cel mai des la ITP. Afli ce ai de reparat înainte de inspecția oficială, ca să nu pleci cu o respingere trecută pe raport.
Reverificare după respingere
Ai reparat ce ți-am semnalat? Revii în 30 de zile și verificăm doar acel punct, fără să reluăm toată inspecția. Peste 30 de zile nu se mai poate: se reia tot, la tarif întreg.
Ce se repară pe loc și ce te trimite acasă
Nu reparăm mașini, deci n-avem niciun motiv să-ți găsim defecte. Verificăm, măsurăm, îți arătăm rezultatul.
Oră fixă, nu „coadă de dimineață”
Îți dăm o oră fixă și o respectăm. Dacă întârziem din cauza unei mașini dinainte, te sunăm — nu te ținem în parcare.
Vezi ce am măsurat
Primești raportul cu valorile reale: eficacitatea frânării, dezechilibrul pe punte, valorile la emisii. Nu doar un «admis» pe hârtie.
Ai picat? Revii, nu reiei tot
Remediezi punctul semnalat și revii în 30 de zile, fără să plătești din nou — în piață reverificarea costă în jur de 50 de lei. Atenție la termen: după 30 de zile inspecția se reia integral, la tarif întreg.
Ce spun șoferii
Galerie foto
Stația și oamenii ei
Am deschis în 2015 cu o decizie luată dinainte: aici se face doar inspecție. Nu ținem atelier, nu vindem piese și nu avem cui să-ți trimitem mașina. Când îți spunem că amortizorul e la limită, e pentru că așa arată graficul, nu pentru că avem unul pe raft.
Bogdan Mureșan, inginer auto și inspector atestat RAR, conduce stația și lucrează el pe linie. Îl găsești lângă mașină, gata să-ți explice orice valoare de pe raport.
- Aparatură verificată metrologic, cu buletine la zi
- Doi inspectori atestați RAR, program neîntrerupt 8–20
- Sală de așteptare cu vizibilitate directă în hală
Autorizația stației
- RARstație ITP AB-042-1
Cluj-Napoca și localitățile din jur
Stația e autorizată pentru orice mașină înmatriculată în România. Nu contează în ce județ ai numerele.
Alege-ți ora, vino cu actele
Contact
Program
| Luni – Vineri | 08:00 – 20:00 |
| Sâmbătă | 08:00 – 14:00 |
| Duminică | Închis |
Ultima programare se ia cu 40 de minute înainte de închidere, ca inspecția să se termine în aceeași zi.
Str. Fabricii 9, Cluj-Napoca
Harta se încarcă de la Google doar când o deschizi tu — până atunci, nimic nu pleacă din pagină.
Ce aduci cu tine
- Certificatul de înmatriculare (talonul)
- Cartea de identitate a vehiculului
- Asigurarea RCA valabilă
- Trusa medicală, triunghiurile și stingătorul, în mașină
Nu mai știi data exactă?
Trimite numărul de înmatriculare pe WhatsApp și ți-o spunem noi.