Devizul se semnează înainte să înceapă treaba. Ce apare pe parcurs se discută la telefon, nu se face din proprie inițiativă.
Ai o problemă azi? Trimite-ne o poză sau un filmuleț cu zgomotul și îți spunem dacă poți conduce până la noi.
Scrie pe WhatsAppManopera e afișată, piesele se trec cu factura furnizorului.
Ulei, filtre, distribuție, frâne, suspensie — mașina iese cu tot bifat, nu doar cu ce „era urgent”.
Citim erorile pe tester și căutăm cauza reală, nu schimbăm piese „la ghici” pe banii tăi.
Verificăm ce pică la inspecție și reparăm înainte. Vii, aștepți cu o cafea, pleci cu treaba făcută.
Baterii, alternatoare, senzori, instalații. Găsim scurtul pe care alții l-au „reparat” de trei ori.
Schimb sezonier, echilibrare, geometrie. Mașina merge drept, cauciucurile țin cât trebuie.
Ne ocupăm noi de relația cu asigurătorul, de la constatare la reparație. Tu doar aduci mașina.
Știm exact ce te enervează la service-uri. De-asta lucrăm invers decât ele.
Primești prețul complet, defalcat pe piese și manoperă, înainte să atingem mașina. Ce aprobi, aia plătești.
Doar piese originale sau OEM de la furnizori autorizați. Primești garanția pe factură, nu „pe cuvânt”.
Termen stabilit de la început. Dacă apare ceva neprevăzut, te sunăm înainte — nu descoperi la ridicare.


Am pornit în 2011 cu un elevator și o promisiune: clientul pleacă știind exact ce s-a lucrat la mașina lui. De atunci au trecut peste 5.000 de mașini prin atelier, iar promisiunea a rămas aceeași.
Andrei, patronul, e primul om pe care-l vezi când intri — și tot el te sună când mașina e gata. Fără call center, fără „reveniți mâine”.
Dacă vii de mai departe, sună înainte să pleci. Îți luăm mașina prima în ziua respectivă, ca să nu aștepți degeaba.
| Luni – Vineri | 08:00 – 18:00 |
| Sâmbătă | 09:00 – 14:00 |
| Duminică | Închis |
Harta se încarcă de la Google doar când o deschizi tu — până atunci, nimic nu pleacă din pagină.
Trimite-ni-l. Îți spunem ce e de făcut acum și ce mai poate aștepta.